Не работает удлинитель поворотов

[Дядя Жора]

Нельзя создать устройство идеальным для всех, это невозможно.

Ну почему, мы же сделали.

[Andrey_tv]

Прошу вас помочь разобраться и дать совет что необходимо доработать, в электронике разбираюсь, работа такая.
В наличии имеем Удлинитель поворотов LC-1.4H
Писал ранее:

Привет всем. Я сегодня тоже подключил этот контроллер (LC-1.4H). Сделал как положено по схеме.
Программирование работает, сделал удлинение поворотов на 3 и спасибо на 3. Запоминание подтвердилось 2-мя вспышками аварийки.
Но увы, повороты удлиняет, а Спасибо работать отказывается, та же история как и выше была.
Kia Rio 2012.

Так вот ситуация в следующем. При переходе на светодиодные лампы я сам доработал своё штатное реле Kia Rio путём изменение сопротивления шунта в большую сторону, и теперь ваше устройство отказывается работать так как полагается. Я конечно молчу про нерабочую функцию "спасибо", но теперь и поворотники перестали выключаться.
Специально заснял видео этого каприза:
https://www.youtube.com/watch?v=wHh7mIt6P4Q
Сейчас ваше устройство отключено и поворотники работаю как полагаются со светодиодами. Как это вылечить? 

[Дядя Жора]

Поскольку была переделка реле поворотов под светодиоды, я так понимаю, что ток в цепи поворотов уменьшился и притом значительно. Рекомендую подобрать сопротивление на входе компаратора микросхемы реле поворотов. Где это сопотивление, можно посмотреть на картинке

По поводу функции 'спасибо' - возьмите питание удлинителя поворотов не с кнопки аврийки, а от прикуривателя или магнитоллы.

[Andrey_tv]

У меня немного друга микруха стоит.

[Andrey_tv]

И доработал я её путём увеличения сопротивления шунта с 0.03 ома  на 0.5 ома примерно нихромовой проволокой.

[Andrey_tv]

По поводу функции 'спасибо' - возьмите питание удлинителя поворотов не с кнопки аврийки, а от прикуривателя или магнитоллы.

А в чём разница? На кнопке оно занижено?

[Дядя Жора]

У меня немного друга микруха стоит.

Ну значит нужно подымать даташит на микруху и смотреть где вход компаратора.

[Дядя Жора]

А в чём разница? На кнопке оно занижено?

Просто поверьте на слово.

[Andrey_tv]

Рекомендую подобрать сопротивление на входе компаратора микросхемы реле поворотов.

Я так понимаю 2.2 кома это добавочное сопротивление? К какому номиналу ?
R?=(R1*R2)/(R1+R2)
Микруха U6043B
http://www.chipfind.ru/datasheet/pdf/atmel/u6043b.pdf

[Дядя Жора]

Я так понимаю 2.2 кома это добавочное сопротивление? К какому номиналу ?
R?=(R1*R2)/(R1+R2)
Микруха U6043B
http://www.chipfind.ru/datasheet/pdf/atmel/u6043b.pdf

Не, сопротивление подбирать придется, а 2,2к - это доработка вазовских и ланосовских релюх.

[Павел]

  Доброго дня , заинтересовало реле , но я что-то никак не пойму один момент .
У вас написано что подключается без каких либо нарушений проводки, очень быстро и т.д.
Это как?
Написано в разъем. ... Ну если я воткну клеммы на место разъема аварийки , то куда тогда инсталлить разъем аварийки...?
А если с обратной стороны подпихивать, то как оно там будет вообще контачить ? Не ну я не спорю первое время может и будет контачить. НО ведь машина это не сервер где все стационарно . Вибрация знаете ли штука упрямая - все разрушит...
 Так все же как подключаете? Или это больше рекламный ход и реально подключать лучше пайкой?   
  Мне чет кажется половина гемора с неработающими функциями у людей какраз из-за этого "подпихивания" контактов. В итоге дребезг и контроллеру крышу срывает...

[Дядя Жора]

Приезжайте в гости, я вам покажу, как у меня на автомобиле подключен удлинитель поворотов. Уже третий год на новом авто так подключено, т.е. вставлено в разъем с обратной стороны и стяжкой зафиксировано. А до этого еще лет пять на старом авто также было подключено. Дело, как говорится хозяйское, можете паять, если так уж хочется, никто ж не запрещает.

Мне чет кажется половина гемора с неработающими функциями у людей какраз из-за этого "подпихивания" контактов.

А какие нерабочие функции имеются в виду? Насколько я знаю, у нас уже два года, как с удлинителями никаких проблем нет.

[megamind]

Добрый день! Приобрел у вас LC-1.4H. Автомобиль Шевроле Лачети 1,6 Хетч 2007, подключал к аварийке при включении зажигании срабатывает аварийка и мигает непрерывно также моргает зеленый диод на плате (нажатие отжатие кнопки результата не дает), массу вешал на винтик корпуса магнитофона. По всей машине (габариты, повороты, стопы) стоят светодиоды, и заменено родное реле поворотов на электр. реле поворотов. Подскажите это проблема в датчике или в моем реле. И как решить данную проблему.    
П.С.
На фото реле DECO, на нем красным отмечена дорожка, которую необходимо разорвать, правильно?

[Дядя Жора]

Нужно отрезать дорожку от 7-й ноги микросхемы. На фото выделено синим. С этой релюшкой светодиоды работают?

[megamind]

Просто вытащил 7-ю ножку, удлинитель поворотов заработал. Единственное не понял как работает кнопка спасибо, по нажатию работает как обычно, или она должна работать по касанию, обьясните пожалуйста.
Вывод, проблема в моем реле (на фото). Но мне не нравится что, на родном реле (без лапки) повороты мигают быстрее, можно ли как-то переделать эл. реле (на фото), чтоб оно коректно работало с вашим девайсом, спасибо.