Two-stage door unlocking device
Из соображений собственной безопасности многие автолюбители предпочитают использовать функцию отпирания дверей в два этапа. Сколько в сети было описано способов кражи барсеток, нотбуков и прочего из салона автомобиля, всех не перечесть. А все потому, что двери автомобиля не были заблокированы.
Во многих автомобилях у штатной сигнализации отсутствует такая полезная функция, как отпирание дверей в два этапа, или как ее еще называют - двухшаговое отпирание дверей. Но как бы эта функция не называлась, ее суть сводится к следующему:
- при первом нажатии на кнопку брелка UnLock откроется только водительская дверь;
- при повторном нажатии на кнопку брелка UnLock (в течении 5 сек) откроются все остальные двери;
- при нажатии на кнопку Lock закроются все двери.
Мы предлагаем простое, но изящное решение проблемы - подключение электрозамков пасажирских дверей через устройство GAM-3. При этом достаточно сигнал разблокировки от электрозамков пасажирских дверей подключить через устройство GAM-3.
Другим применением устройства GAM-3 может быть открывание замка багажника по двойному нажатию кнопки открытия дверей на брелке штатной сигнализации. В этом случае на электрозамок багажника подается только сигнал разблокировки через устройство GAM-3.
Устройство отпирания дверей в два этапа в дежурном режиме потребляет ток всего 5 МИКРОАМПЕР! Это ничтожно малый ток для автомобильного аккумулятора. Ток в 45 мА устройство потребляет только во время отпирания дверей.
Схема подключения GAM3 для отпирания дверей в два этапа:
Схема подключения GAM3 для отпирания багажника:
Обсудить товар на форуме