Модуль управления светодиодными дневными ходовыми огнями (DRL) MCDRL-3.0,ДХО
ДЛЯ СВЕТОДИОДНЫХ ДХО!!!
Многие себе поставили на автомобиль светодиодные модули ДХО (Дневных Ходовых Огней) или как их еще называют - DRL. Но мало кто правильно их подключил.
Подключение оказалось задачей не очень простой, т.к. необходимо было:
- автоматически включать ДХО во время движения автомобиля;
- в темное время суток - автоматически отключать, т.к. на то они и называются "Дневные";
- опять таки автоматически отключать во время стоянки, т.к. на то они и "Ходовые"...
С устройством MCDRL-3.0 эта задачка покажется не такой уж и сложной, т.к. в подключении учавствует всего шесть проводов устройства - масса, зажигание, выход на ДХО, ручник, габариты и ближний свет (дальше уже полет фантазии у каждого свой). И что самое немаловажное - все сигналы можно взять с приборной панели, или блока предохранителей под капотным пространством, тобишь не придется растягивать паутину из проводов по всему автомобилю.
Работа устройства
Заводим двигатель авто и через 10 секунд (по умолчанию) плавно включаются ДХО, при условии, что ручник у нас не затянут, не включены габаритные огни или ближний свет фар. Пауза перед включением ДХО нужна, чтобы генератор успел выйти на рабочий режим прежде чем на светодиоды будет подано напряжение. Если же ручник был затянут, то ДХО плавно включатся только после снятия с ручника, но не раньше 10 секунд после завода двигателя.
Затягивание ручника, приведёт к плавному гашению ДХО;
Включение габаритов при опущенном ручнике приведёт к уменьшению уровня яркости ламп ДХО (уровень программируется);
Включение ближнего света, приведёт к полному гашению ДХО.
Ну и следуя нашим давним традициям - все параметры Модуля управления ДХО можно программировать, так сказать, "под себя".
Подключается устройство к фонарям ДХО с двумя проводами. Фонари ДХО не должны содержать стабилизаторы тока и напряжения.
Specifications
